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汽轮机辅机介绍之高压加热器

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高压加热器的工作原理：

由汽机抽汽来的高压过热蒸汽首先进入加热器的“过热蒸汽加热段”，沿“S”型管道流动，并导“U”型管内的给水进行对流损热，被冷却后的蒸汽再进入“饱和蒸汽冷凝段”继续与给水进行对冷凝换热，高压加热器价格，最后，进入“疏水冷却段”换热后逐渐成为疏水，其温度大为降低，热量大部分用来加热给水，高压加热器厂家，给水在“U”型管中被加热后经出水室混合进入上级加热器或省煤器正常疏水通过逐级自流方式流至下一级加热器，事故疏水则直接流至凝器疏水扩容器，长治高压加热器，对应的正常和事故疏水调节装置能自动维持加热器水位正常。

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高加的管束工作条件恶劣，管束的外壁受到汽、水两相流的冲刷。由于是两相流，蒸汽携带水滴撞击外壁，长期运行使管壁变薄，并在管束内部高压给水的作用下发生爆裂。这种情况多发生在内置式的过热蒸汽冷却段、疏水冷却段和上级疏水进口处。

 当疏水调节阀故障、调节不好或变负荷运行时，高压加热器生产厂家，易造成低水位或无水位运行，这时会有汽水同时流入疏水冷却段，使流速增大，加剧冲刷管子外壁。

上级疏水在流入进口处，因为压力降低，会有部分疏水水发生汽化，形成汽、水两相流，如果疏水挡板安装不牢或是挡板的面积偏小，将加剧对附近管束的冲蚀。